船用掛機(jī)是掛機(jī)的一種，一般是由船用汽油掛機(jī)和螺旋槳組合一體，外掛在船艉，螺旋槳伸入水中，旋轉(zhuǎn)推動(dòng)船前進(jìn)。不過，這種尾掛機(jī)水冷卻和風(fēng)冷卻兩種冷卻方式，那么，這兩種方式都有什么不同呢？
  一、船用汽油尾掛機(jī)現(xiàn)在主流品牌全都是水冷卻
  水冷卻優(yōu)點(diǎn)：
  1、合理利用使用條件，畢竟艉機(jī)及推進(jìn)螺旋槳一直在水中，加入一個(gè)便于取水；
  2、其交換系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡便；
  3、交換效率高，水與空氣相比，水的比熱是較大的；
  4、技術(shù)成熟等特點(diǎn)。風(fēng)冷卻倒只是一個(gè)輔助手段，主要應(yīng)用于陸用發(fā)動(dòng)機(jī)。
  二、汽油舷外機(jī)工作時(shí)，其在運(yùn)行原理： 由軸帶水泵把水從齒輪箱上的進(jìn)水口吸入，經(jīng)過機(jī)頭的熱交換器后，在舷外機(jī)稍上的后部直接排出，可以明顯到噴水柱。
  三、在使用汽油舷外機(jī)時(shí)：
  1、切記不能離水啟動(dòng)；
  2、需要保證外循環(huán)水系統(tǒng)的通暢，多觀察排水口噴水是否正常。